Safelines · onderdeel van ATR Group
Werkplekbeveiliging op het spoor
Bescherming tegen aanrijdgevaar en elektrocutie, en fysieke afscherming van de werkplek. Ontworpen, voorbereid en uitgevoerd door één partij.
01
Aanrijdgevaar
Ontwerp en uitvoering van buitendienststellingen, zodat er geen treinverkeer op de werkplek kan komen.
02
Elektrocutiegevaar
Bovenleiding of derde rail spanningsloos maken volgens de VVW Hoogspanning.
03
Fysieke afscherming
Houten hekwerken en Safety Fence voor veilig werken langs de baan.
Van ontwerp tot uitvoering
Een WB-V bespreekt het ontwerp, waarna WB-O en WB-U het overnemen. Instructies en documenten worden uitgewerkt onder toezicht van een VGC-U. Daarna volgen de uitvoering en begeleiding op locatie.
Overzicht, controle en inzicht
- Overzicht over alle werkplekken
- Controle over ingezette middelen zoals ZKL, Sein513 en voertuigen
- Analyse van buitendienststellingen, zodat lessen meegaan naar het volgende project
Bekijk ook TSAAS, onze digitale service voor veilige buitendienststellingen.
Veelgestelde vragen
Wat is een buitendienststelling?
Een buitendienststelling haalt een deel van het spoor tijdelijk uit dienst, zodat er geen treinverkeer op de werkplek kan komen. Wij ontwerpen en voeren buitendienststellingen uit.
Hoe beschermen jullie tegen elektrocutiegevaar?
We maken de bovenleiding of derde rail spanningsloos volgens de VVW Hoogspanning, zodat veilig gewerkt kan worden aan of nabij spanningvoerende delen.
Wat is TSAAS?
Trackworker Safety as a Service: veilige buitendienststellingen als complete, digitale service. Een lans wordt via de ZKL 3000 RC en de MTinfo 3000-app binnen seconden in- of uitgeschakeld, zonder het spoor te betreden.
Project op de planning?
Bel of mail ons. We zijn 24/7 bereikbaar en reageren binnen 24 uur.